リアエプロンが・・・

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ほんとお見事！と言いたくなるほど腐ったリアエプロン。

簡単にマイナスドライバーが突き刺さります・・・（泣）

はじめは、ＦＲＰで補修しようかと考えましたが、錆を取ったら鉄板がなくなってしまいそうで・・・。

純正部品が出ていたので、思いっきり外す事にしました！

そして、初めてのボディ溶接部の解体作業開始！

リアエプロンは、スポット溶接で取り付けてあるため、その溶接部分を外します。

普通の先のとがったドリルでもむと、鉄板が薄いので穴が開いてしまいます。

そこで、先端を平らに研磨したドリル（実際はちょっと細工がしてありますが）でスポット溶接部分をもんでやります。

このドリルで、外したい部品側からスポット溶接部分をもんでやると、本体の方には穴が開かずに部品だけ取れる！

ということになります。

さて、うまくいくかな？

ギュイーン！

あれ〜っ？

カンカンカン！

ドンドン！

グリグリグギグギ！ガザッ！

ギャハハハハーッ！

スポットドリルを使うほどの事もありませんでした！

ほとんど朽ち果てていた為、

マイナスドライバーで、カンカン！

手で、ドンドン！

残りの部分を手で、グリグリグギグギ！

っとやったら、ガザッ！

取れました！（爆）

もう鉄板が錆びているのではなく、錆が固まっていると言った方がいいような状態ですね！

笑っている場合じゃね〜ぞ・・・。

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